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第七十六章,重轰没那么快

“图-4,图-4……”现在轮到刘司令员挠头了,“说实话,前阵子训练出来的轰炸飞行员苗子,往图-2和伊尔-10方向发展的太多了。地勤人员也是。大概得1月份才有第一批人完成初级培训,然后送到苏联远东机场去熟悉飞机。机务地勤人员差不多也是这个时候能凑齐送去苏联吧。”

1944年到1945年,共有3架轰炸日本的b-29因受伤无法原路返航,选择在海参崴迫降。苏联人瞄了几眼b-29然后怀孕,生下了图-4这个仿制品。图-4各项性能指标都对标b-29,因为发动机马力更大,一部分性能参数还要略好一点。

现在是1950年,美国空军的b-36刚刚装备,b-52正在试飞,b-29算是即将过气的网红。但在苏联空军,b-29的伊万老弟——图-4,仍然是最强大的轰炸机。

1950年2月中苏同盟条约签署之时,苏联答应给中国12架图-4,但这飞机确实不同于之前任何一种援助中国的飞机,在这个时代,图-4还是可以冠名为战略轰炸机的。最大载弹量9吨、载弹3吨时航程6200公里、实用升限11200米,除了飞行速度550+,在喷气式时代有点捉急,其他方面的数据都还不错,这是能从中国东北起飞直接轰炸日本的大家伙呢。

正因为这飞机太大了,从维护检测到飞行驾驶全都和小飞机完全不一样,因此向中国移交图-4的事宜也进展得特别慢。这还是唐华在今年7,8月份见刘司令员的时候催过一次的结果。

“刘司令员,重型反舰导弹只能由图-4挂载和发射,轻型反舰导弹如果用图-4携带也是最好的,它一次可以带6枚,而且图-4信息获取能力强。”唐华说。

“因为前阵子我们解放澎湖、台湾的需要,所以空军轰炸机强击机偏向于图-2和伊尔-10。……现在朝鲜又打响了,因为朝鲜战事,空军的重点是将战斗机部队迅速喷气式化,一大批飞行员要转飞米格-15。图-4这只能是个长期计划了。但是放心,1951年下半年,最迟不超过1951年底,第一批12架图-4肯定能交到我们手里。”

刘司令员现在也有自己的难处,刚成立一年就要面对美国空军,这压力不是一般的大,军委现在的意见,也比较倾向于“先把美国飞机拦住,只要保证天上没有飞机,战斗就可以交给地面部队搞定。”

“图-4移交之后要拉到芜湖改装,改装图-4不比改图-2,工作量要大得多,这个工作日程安排比较紧促了。”

“我知道,可也没办法。对了,唐华,图-2改装发射轻型反舰导弹应该可以吧?”

唐华沉默一会儿,叹叹气。“刘司令员,图-2、伊尔-28改装反舰导弹载机可不容易。改装制导炸弹其实简单,投弹手那儿装一个带稳定平台的十字瞄准镜,再装个无线遥控器,其实就是飞机上多了两个手提箱而已。反舰导弹载机是要装雷达的,而且对海探测距离至少要有50公里,因为轻型反舰导弹的射程是30公里,总得提前发现目标,留点时间让飞行员做出作战决策。现在我还在琢磨能装上图-2轰炸机的机载雷达怎么设计呢。”

辽宁,海城。

“……越过边境作战的空军战斗机只能从中国东北起飞,不能从苏联领土起飞。所有的飞机要消除苏联空军标志,换成中国飞机或者朝鲜飞机的标志。苏联飞行员都要穿上中国人民志愿军的服装。苏联飞行员在空中通话时不得使用俄语。”

1950年11月1日,苏联空军驻东北的战斗机在未获得苏军指挥官授权的情况下,首次越过了中朝边境,最远飞到了丹东以东近100公里处。四架米格-15战斗机发现了正在该地低空寻找攻击目标的f80战斗/轰炸机,并尾追f80,做出要攻击的姿态,f80见势不妙立即加速溜走了。

到1950年10月,一共有12个苏联空军航空师在中国境内。有两个师在上海附近抵抗果党空军的袭扰,其他10个师都在东北。从10月20日起,东北的苏联空军就沿着中朝边境中国一侧开始密集巡逻飞行,阻止任何美军或联合国军军的飞机进入中国境内。当10月25日,入朝的志愿军打响了第一次战役,苏联空军的飞行员就更按捺不住,干脆把越境参战做成了既成事实。

这一次无授权的越界没有引起任何不良反应,因此苏联也初步推断,美国高层也很不愿意看到苏联直接介入朝鲜战争,即便苏联真的介入到了战争中,只要做得不太过分,美国官方甚至会主动捂盖子,不承认有这种事。苏联理解,不太过分的意思就是苏联只要不是派陆军部队进入朝鲜,或是用轰炸机、强击机直接朝美军甩炸弹,美国就会当没看见。

心里有底之后,苏联空军决定有限度地让自己的战斗机越过中朝边境,在比较近的区域内提供空中保护。

“最重要的一条,我们的飞行员绝不能被美军俘虏。”政委最后补充了一句,“所以在作战空域上,我们不能在黄海上空作战,不能在联合国军地面部队占绝对优势的地区作战。这

也意味着,现在我们战斗机即使越境出击,最远也只能在这里、这里活动。只有未来中国陆军控制区域扩大了,我们战斗机的飞行区域才能同步扩大。”

政委指着地图上云山、鬼城这两个地方,划了一道线。

同一天,沈阳。

一个月前,空军歼击机第三旅刚刚成立。接着又成立了歼击机第四旅。在苏联确定立即无偿援助一批米格-15战斗机后,第三旅和第四旅原地变身成为空军歼击机第三师和第四师。

第三师第9团第1大队的大队长王海,终于见到了属于自己的米格-15战斗机,虽然1949年8月王海就从东北老航校毕业,1950年开始了为期六个月的从螺旋桨战斗机转飞喷气式飞机的训练,但在米格-15上的飞行时间加起来只有10个小时,主要原因是训练班飞行员多而飞机少——训练班用的战斗机是米格-15,但是是苏联空军驻东北的部队“借”出来给训练班用的,数量的确不多。

而且,光会开飞机上天可不行,还得会战术,会导航、会配合……

苏联,莫斯科。

“今晚辛苦了,部长同志。”在会谈和签字仪式上,外交部副部长王若飞签署完文件,与苏联外交部长安德烈·雅奴阿列维奇·维辛斯基握手。

持续近一个月的访苏之行并太轻松,虽然中苏两国在1950年2月已经签署盟约,但为了抗美援朝能获得最大可能的外部支援,我方与斯大林、苏联各委员、部长们频繁会谈和交换意见,一点一点争取援助或是争取更优惠的条款。

刚开始洽谈引进苏联战斗机的事宜时,苏联空军的将领建议中国先拿一批米格-9喷气式战斗机用着。王若飞翻开秘书递过来的资料,郑重地告诉苏联代表,美国现在在朝鲜主要使用的战斗机是f-86,而米格-9连老一些的f-84都打不过。王若飞要求苏联一步到位援助米格-15。

第二天苏联代表的意见就全改了过来,同意中国空军直接一步到位装备米格-15。原因是王若飞当晚把电话打到了斯大林的秘书处那里,斯大林知道后,严肃批评了苏方谈判人员,指示向志愿军提供372架性能对标f84的米格15型战斗机。而且这372架飞机都是免费的。

(到了1951年,苏联提供的战斗机从米格-15升级为米格-15比斯,同样也是斯大林亲自拍的板。)

“图-4?要更多的图-4?”新一天的谈判,王若飞提出一个新的援助要求之后,苏联代表诧异地问道,“今年2月,斯大林同志同意向你们提供12架图-4,这批飞机我们双方已经开始进行交付前的人员培训,专用机场设施也开始建设。12架难道还不够用吗?”

“未来中国空军战斗机部队成军后,图-4可以在战斗机的部分掩护下轰炸釜山,削弱美军的后勤补给能力;在东南沿海,我们需要图-4来攻击台北、冲绳的美、台空军基地,为解放台湾创造条件;在中国的西南地区,尤其是西'藏,我们要用图-4来镇压土司叛乱。那里现在没有机场,建设一个机场也非常的难,而图-4可以从四川起飞就覆盖整个西藏。”王若飞早就熟读了谈判预备文档,洋洋洒洒地说了一大通。

“噢,轰炸釜山是要把整个朝鲜半岛的联合国军都消灭干净吗?”苏联代表嘟哝着说道,“不,我想这不是近期就该做的打算。现在先让朝鲜北部稳固下来,至少有部分地区可以重新回到我们的控制,然后再做考虑吧。”

“重型轰炸机的人员培训、飞机装备的熟悉都需要很长的时间,如果我们真的收复了平壤,甚至收复了三八线以北地区,那时候再紧急要求你们提供图-4,时间上也来不及了。”

“王若飞同志,我想您也大概知道,为朝鲜战争而援助你们的武器装备总额是有限的,如果你们特别想获得图-4,那么其他近程飞机和陆军装备的援助总数可能要相应削减。”

“如果我们的陆军装备因此而削减到了不能满足需求的程度,那么地面的战斗确实会受很大的影响。但是,如果我们获得24架图-4,而使得志愿军在朝鲜获得了陆军推进所不能获得的优势,那么对于整个战局,恐怕帮助更大……”

关于新一批图-4轰炸机的引进,王若飞和总理商定的最后底线是以无息贷款的方式分期支付,但如果操作得当,以折扣价获得图-4,且款项以贷款方式分期偿还的可能性还是很大的。

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